Engranajese refiere al engranaje en el borde de la transmisión continua de movimiento y potencia de los componentes mecánicos, por el diente del engranaje, la ranura del diente, la cara final, la cara normal, el círculo superior del diente, el círculo de la raíz del diente, el círculo base, el círculo divisorio y otros partes, es ampliamente utilizado en la transmisión mecánica y en todo el campo mecánico.
El papel del engranaje es principalmente transmitir potencia, puede transferir la rotación de un eje a otro eje, diferentes combinaciones de engranajes pueden desempeñar un papel diferente, pueden realizar la desaceleración mecánica, el crecimiento, el cambio de dirección y la acción de inversión, básicamente los dispositivos mecánicos son inseparable del engranaje.
Hay muchos tipos de engranajes.Según la clasificación del eje del engranaje, se puede dividir en tres tipos: engranaje del eje paralelo, engranaje del eje de intersección y engranaje del eje escalonado.Entre ellos, el engranaje de eje paralelo también incluye engranaje recto, engranaje helicoidal, engranaje interno, cremallera y cremallera helicoidal, etc. Los engranajes de eje de intersección tienen engranajes cónicos rectos, engranajes cónicos de arco, engranajes cónicos cero, etc. El engranaje de eje escalonado tiene eje helicoidal escalonado Engranaje, engranaje helicoidal, engranaje hipoidal, etc.