Tubo de eje trasero de camión de alta calidad
| nombre del producto | Tubo de eje trasero de camión de alta calidad |
| Material | 20Mn2 o personalizado |
| Especificaciones | Según el dibujo del cliente |
| Superficie | Chorro de arena y tratamiento antioxidante |
| Tolerancia | Según el requisito del dibujo |
| OEM | Aceptar producto personalizado |
| Procesamiento de producción | Proceso de forja, tratamiento térmico y estiramiento. |
| Solicitud | Aplicado al sistema de chasis de camiones y remolques. |
| Calidad estandar | Certificación del sistema de calidad ISO 9001:2008 |
| Período de garantía | 1 año |
| Tratamiento térmico | Endurecimiento y revenido avanzados |
| Paquete | Caja de hierro o según su demanda |
| Pagotérminos | T/T, L/C, Paypal, etc. |
| Términos de cotización | EXW, MANDO, CIF y etc. |
| Transporte | Por mar, aire, tren y expreso internacional |
| País de origen | Porcelana |
| Muestra | ¡Podemos proporcionarle muestras gratis! |
el eje traserose refiere al componente del eje de transmisión trasero de la transferencia de potencia del vehículo. Está compuesto por dos medios puentes y puede realizar un movimiento diferencial de medio puente. Al mismo tiempo, se utiliza para soportar la rueda y se conecta al dispositivo de la rueda trasera.
Si el vehículo es impulsado por el eje delantero, entonces el eje trasero es solo un eje seguidor y solo desempeña el papel de soporte de carga. Si el eje delantero no es un eje motriz, entonces el eje trasero es un eje motriz.En este momento, además de la función de cojinete, también desempeña el papel de conducción y desaceleración y velocidad diferencial.Si es tracción en las cuatro ruedas, generalmente está equipado con un freno secundario en la parte delantera del eje trasero.
El eje trasero se divide en eje integral y medio eje. El puente integral está equipado con suspensión no independiente, como la suspensión de resorte de placa, y el medio puente está equipado con suspensión independiente, como la suspensión McPherson.
