Engranaje de forja de alta precisión para maquinaria y autopartes
nombre del producto | Engranaje de forja de alta precisión para maquinaria y autopartes |
Material | 5140,1045 o personalizado |
Especificaciones | Según dibujo o muestra del cliente |
Superficie | Prueba de óxido |
Tolerancia | Según sus requisitos o estándares de la industria |
OEM | Aceptamos personalizado |
Procesamiento de producción | Forja, tratamiento térmico, mecanizado CNC y conformación de engranajes |
Solicitud | Aplicado a todo tipo de equipos mecánicos y dispositivos de transmisión de automóviles. |
Calidad estandar | Certificación del sistema de calidad ISO 9001:2008 |
Período de garantía | 1 año |
Tratamiento térmico | Endurecimiento y revenido avanzados, endurecimiento por inducción (Dureza superficial: HB230-280, Dureza dental: HRC50) |
Paquete | Caja de madera, caja de hierro o según su demanda |
Términos de pago | T/T, L/C, Paypal, etc. |
País de origen | Porcelana |
Términos de cotización | EXW, MANDO, CIF y etc. |
Transporte | Por mar, aire, tren y expreso internacional |
Muestra | Podemos ofrecer muestras gratis para su confirmación |
Engranajese refiere al engranaje en el borde de la transmisión continua de movimiento y potencia de los componentes mecánicos, por el diente del engranaje, la ranura del diente, la cara final, la cara normal, el círculo superior del diente, el círculo de la raíz del diente, el círculo base, el círculo divisorio y otros partes, es ampliamente utilizado en la transmisión mecánica y en todo el campo mecánico.
El papel del engranaje es principalmente transmitir potencia, puede transferir la rotación de un eje a otro eje, diferentes combinaciones de engranajes pueden desempeñar un papel diferente, pueden realizar la desaceleración mecánica, el crecimiento, el cambio de dirección y la acción de inversión, básicamente los dispositivos mecánicos son inseparable del engranaje.
Hay muchos tipos de engranajes.Según la clasificación del eje del engranaje, se puede dividir en tres tipos: engranaje del eje paralelo, engranaje del eje de intersección y engranaje del eje escalonado.Entre ellos, el engranaje de eje paralelo también incluye engranaje recto, engranaje helicoidal, engranaje interno, cremallera y cremallera helicoidal, etc. Los engranajes de eje de intersección tienen engranajes cónicos rectos, engranajes cónicos de arco, engranajes cónicos cero, etc. El engranaje de eje escalonado tiene eje helicoidal escalonado Engranaje, engranaje helicoidal, engranaje hipoidal, etc.
Los aceros comúnmente utilizados en la fabricación de engranajes son los aceros templados y revenidos, los aceros endurecidos, los aceros cementados y endurecidos y los aceros de nitruración. propiedades y se puede utilizar en la transmisión de engranajes abiertos de carga ligera. El hierro dúctil puede reemplazar parcialmente al acero para hacer engranajes.
En el futuro, el engranaje se está desarrollando en la dirección de servicio pesado, alta velocidad, alta precisión y alta eficiencia, y se esfuerza por lograr un tamaño pequeño, un peso ligero, una larga vida útil y una confiabilidad económica.